Beschreibung
Classic 20W-50 ist ein Premium-Mineral-Mehrbereichs-Motorenöl speziell für Klassische leichte Benzin – und Dieselfahrzeuge hergestellt zwischen den 1970er Jahren bis Mitte der 1990er Jahre.
ANWENDUNGEN
Classic 20W-50 ist geeignet für PKW, Motorräder, Allradfahrzeuge, leichte und schwere Lasten Nutzfahrzeuge, die ursprünglich SAE 30, SAE 20W-40 oder SAE 20W-50 spezifizierte Motoröle verwendeten und in kühleren Umgebungstemperaturen gearbeitet haben. Dieses Öl ist geeignet für Winter- als auch Sommerbedingungen.
Classic 20W-50 enthält ein spezielles Additivpaket, das zu Fahrzeugen der Epoche passt und die Hersteller Spezifikationsanforderungen übertrifft, die während dieser Zeit erforderlich waren und somit einen höheren Schutz des Motors im Vergleich zu ursprünglichen Ölen bieten.
Der Classic 20W-50 erfüllt die API SL / CF-Motorölspezifikationen und enthält optimierte ZINK- Werte für zusätzlichen Verschleißschutz für ältere Motoren.
Classic 20W-50 erfüllt auch die JASO MA-Spezifikation und eignet sich daher für den Einsatz in Nasskupplungen für Motorräder.
PRODUKT VORTEILE
- Enthält eine ausgewogene Formulierung von modernen Additiven für Fahrzeuge dieser Zeit, die die ursprünglich erforderliche Ölspezifikationen übersteigt.
- Erhält die Motorsauberkeit und enthält optimierte Zinkkonzentrationen für den Verschleißschutz.
- Scherstabile Formulierung
- Geeignet für den Einsatz als Winter- und Sommermotoröl
INDUSTRIE & HERSTELLER SPEZIFIKATIONEN
API SL / CF
JASO MA
TYPISCHE DATEN
Dichte bei 15 ° C, kg / l = 0,880
Viskosität, Kinematisch, cSt bei 40 ° C = 152
Viskosität, kinematisch, cSt bei 100 ° C = 17.5
Viskositätsindex = 125
Viskosität, Cold Cranking @ -15 ° C = 5800
Zink, Masse% = 0.108
Phosphor, Masse% = 0,098
Magnesium, Masse% = 0,136
Flammpunkt, ° C = 220